气缸盖受到高温高压燃气作用，承受很大的螺栓预紧力，导致机械应力大。

气缸盖结构复杂，温度场严重不均匀，导致热应力大，严重时会引起气缸盖出现裂纹和整体变形。

因此气缸盖的设计要求是：

有足够的刚度和强度，工作变形小，保证密封。

合理布置燃烧室、气门、气道，保证发动机的工作性能。

工艺性良好，温度场尽量均匀，减少热应力，避免热裂现象。